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segunda-feira, 13 de julho de 2015

MAIS UM TESTE FEITO - MATÉRIA DO AUTO EXPORTE

Matéria Auto Esporte

Ford mudou o sistema do motor para alcançar 15% de economia de combustível.


slide5 

O Programa Auto Esporte da Rede Globo, exibido em 26/01/2014, trouxe uma reportagem sobre o novo Ford Focus. Por ela é possível ver o esforço e os investimentos realizados pela montadora para conseguir desenvolver uma tecnologia que possibilita ao veículo uma economia de combustível de 15% em relação à sua versão anterior. Portanto, podemos perceber que um percentual desses é muito significativo.

Pois, profissionais do setor, engenheiros, técnicos, pilotos de testes, trabalharam muito tempo em cima de um objetivo: conseguir o máximo de consumo, redução de gases e a maior potência. E o resultado veio: economia de 15% por meio da injeção direta de combustível, que evita desperdício na ação e aumenta a pressão conseguindo um melhor desempenho.

A tecnologia desenvolvida pela Timol para o MAX EPR tem familiaridade com o que foi pesquisado pela Ford para o motor Duratec Direct Flex e apresenta resultados até superiores dependendo do modelo e marca do veículo.

O Max EPR foi criado para conseguir a máxima economia, reduzir a emissão de gases poluentes e proporcionar maior potência. Por meio da ionização do combustível e da forma como o MAX EPR distribui o combustível na flauta, a pressão é aumentada e evita-se o desperdício de combustível que vai para a combustão no motor.

Em vários testes realizados pela Timol, em diferentes tipos de veículos, foi constatada uma economia que variou entre 15 e 25% dependendo do modelo.
Isso mostra que esses percentuais de economia devem ser muito valorizados. Chegar numa bomba de combustível toda semana e encher o tanque com uma economia assim, imagina o resultado disso ao final de um ano.

http://www.maxeprtimol.com.br/ 

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