Matéria Auto Esporte
Ford mudou o sistema do motor para alcançar 15% de economia de combustível.
O
Programa Auto Esporte da Rede Globo, exibido em 26/01/2014, trouxe uma
reportagem sobre o novo Ford Focus. Por ela é possível ver o esforço e
os investimentos realizados pela montadora para conseguir desenvolver
uma tecnologia que possibilita ao veículo uma economia de combustível de
15% em relação à sua versão anterior. Portanto, podemos perceber que um
percentual desses é muito significativo.
Pois, profissionais do setor,
engenheiros, técnicos, pilotos de testes, trabalharam muito tempo em
cima de um objetivo: conseguir o máximo de consumo, redução de gases e a
maior potência. E o resultado veio: economia de 15% por meio da injeção
direta de combustível, que evita desperdício na ação e aumenta a
pressão conseguindo um melhor desempenho.
A tecnologia desenvolvida pela Timol
para o MAX EPR tem familiaridade com o que foi pesquisado pela Ford para
o motor Duratec Direct Flex e apresenta resultados até superiores
dependendo do modelo e marca do veículo.
O Max EPR foi criado para
conseguir a máxima economia, reduzir a emissão de gases poluentes e
proporcionar maior potência. Por meio da ionização do combustível e da
forma como o MAX EPR distribui o combustível na flauta, a pressão é
aumentada e evita-se o desperdício de combustível que vai para a
combustão no motor.
Em vários testes realizados pela Timol, em
diferentes tipos de veículos, foi constatada uma economia que variou
entre 15 e 25% dependendo do modelo.
Isso mostra que esses percentuais de
economia devem ser muito valorizados. Chegar numa bomba de combustível
toda semana e encher o tanque com uma economia assim, imagina o
resultado disso ao final de um ano.
http://www.maxeprtimol.com.br/
http://www.maxeprtimol.com.br/
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